8月15日,2026岚图用户之夜暨岚图追光S上市发布会在成都举行,全球首款科技FUV岚图追光S正式上市。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本,上市指导价22.99万-27.99万元。即刻下定,限时可享2000元定金抵8000元尾款的定金膨胀礼,限时权益价22.39万-27.39万元。此外,官方还提供三电终身质保等丰富权益。岚图追光S以标配华为乾崑四激光雷达、岚图虎踞智能底盘 D、全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的硬核实力,重构20万级纯电SUV价值标杆。发布会上,岚图追光S全球代言人杨洋惊喜亮相,不仅分享了他的用车感受,还为粉丝送出福利,并正式接过车钥匙成为岚图追光S全球001号车主。
岚图追光S是岚图汽车为用户打造的新能源时代真正的驾驶者之车,开创了全新品类——科技FUV,回应用户所有需求。岚图汽车董事长、党委书记卢放从五大维度定义了这款车:“Fashion,一眼入迷;Fun,人车合一;Future,智慧未来;Firm,安全稳固;Full,满级享受。好看,好开,好用,安全,这就是岚图追光S,全球首款科技FUV。”

上市当晚,岚图追光S用一连串硬核操作,让现场气氛持续升温。在车舞秀中,岚图追光S“特工掉头”干脆利落,加速、急停、变向一气呵成;定圆漂移时,车身姿态稳健,操控精准丝滑,引来阵阵喝彩。随后播出的360°隧道穿越多角度一镜到底视频,更是将全场气氛推向高潮。岚图追光S以无改装、无特效的量产状态,在真实封闭隧道内,沿隧道穹顶360°旋转后平稳落地,成为全球唯一完成这项极限挑战的车型,让中国车在世界驾控版图拥有一席之地。
这场看似不可能完成的极限挑战,背后藏着四大硬核秘诀:秘诀一,岚图追光S的虎踞底盘拥有同级少见的R-EPS助力转向系统,操控精度非常高,该系统通过滚珠丝杠直接传输动力,这样的结构使得传动链路最短、方向盘虚位小,操控响应速度甚至低于0.1秒,且拥有强大的操控冗余能力,能适配L3级智驾方案。秘诀二,岚图虎踞底盘全域800V高压平台,即便在整车上坡、倒挂极端工况下,也能持续稳定输出动力。秘诀三,岚图虎踞底盘的智能四驱系统,可通过四轮扭矩独立毫秒级分配,对抗实时变化的重力和墙面的反作用力,牢牢锁定车身行驶轨迹,让车身沿墙壁平顺环绕,不偏移、不甩尾。秘诀四,该车底盘及车身扭转刚度达48415 N·m/deg,是同级优秀产品3万多扭转刚度的1.5倍,同级第一,足以承受下坡时接近2.7倍车身自重的冲击力。
硬核驾控之外,岚图追光S还懂得如何让用户开得爽。通过岚擎模式,它把燃油超跑的“声光电”氛围和换挡质感完美复刻,把超跑爽感直接拉满。杨洋体验后赞叹:“坐进去是享受,开起来有乐趣。追光S座舱驾控‘样样都带感’。”

除驾控性能外,岚图追光S同样把智能化体验做到行业第一梯队。新车全系搭载鸿蒙座舱5.2,手机与车机生态无缝衔接,聪明又好用。MoLA语音大模型能听懂更自然、更口语化的表达,杨洋对此赞不绝口:“我只需要跟它说我有点热,就会自动把空调调到最舒适的温度。”智慧场景2.0能记住你的习惯,说一句“下班回家”,导航、空调、座椅就会自动调整,越用越懂你。
懂你的座舱,是舒适的底色;靠谱的智驾,是出行的底气。岚图追光S全球首批搭载华为乾崑ADS 5,配备四颗激光雷达,安全、效率、舒适全面升级,像老司机一样懂你。得益于这套系统,岚图追光S有路就能开,不依赖高清地图;同级最全的智能泊车场景,遥控泊车、离车泊入和代客泊车一应俱全,适配各种用户需求。

在当前的市场上,单激光是常态,双激光已是高配。岚图追光S之所以标配成本更高的四激光,是因为四激光看得更远、盲区更少,在夜间和复杂场景下能多一重安全保障。
岚图追光S四激光雷达中,有一颗896线双光路图像级激光雷达,较行业主流192线看得更远、更清晰,对一些低反射小物体的识别更精准可靠。三颗固态补盲激光雷达覆盖侧方和后向,可清晰识别锥桶、高空坠物、悬空障碍物。四激光方案不仅能在夜间适应各类复杂路况,对近距离、大角度的突发状况也能准确识别,并第一时间触发制动或紧急避让,真正做到“眼观六路,耳听八方,样样都靠谱”。此外,全维防碰撞系统覆盖前向、后向、侧向,从预见风险到规避风险,全程守护出行安全。
发布会现场播放的一段28米高空跌落视频令人震撼:岚图追光S从28米高空跌落后,A、B、C、D柱全部完整,乘员舱没有变形,电池状态稳定,车门轻松打开。能扛住28米自由落体的巨大冲击,核心在于笼式车身。整车38道高强度钢梁,围绕乘员舱构筑起全方位的防护网,发生碰撞冲击时多道钢梁协同分散、逐层卸力,牢牢守住乘员舱的安全空间。乘员舱关键部位采用一体式冲压门环和2200兆帕热成型钢,进一步守住乘员生存空间。同时配备多重冗余解锁机构,碰撞后自动解锁,即便整车断电,门把手依旧可以正常开门。
电池方面,琥珀电池2.0同样通过28米高空跌落考验,多项指标远超国家新标准:热失控防护达到新国标要求的12倍;底部热成型钢护板可承受1000焦耳冲击能量,达新国标的6.7倍;电池主动安全系统的监测频率,达新国标的10倍。岚图追光S以超规格设计,兑现了对用户的安全承诺。

岚图追光S天生超跑范,让人一眼心动。C+级车身完美融入超跑黄金比例,3:1的长高比、1:4的轮轴比、1:2的轮高比,既有SUV的气场,又有超跑的动感。Fashion的核心是原创,只有原创才能引领潮流。岚图追光S采用家族式鲲鹏展翼前脸,这是岚图专属的“中国脸”,一眼可辨。7款车身颜色更是各有各的好看,取自清晨朝阳跃出天际的跃日红,是杨洋选择的同款配色,开出门自带高光。
全车配备10组线个真功能风口,每一处均为实打实的性能件。这些风道,不仅能有效降低风阻、优化散热、提升续航,还能提供下压力,增加高速行车的稳定性。为避免真风道侵占座舱空间,岚图人机工程团队打磨优化了上百轮,最终在完成真风道设计的同时,保障了车内大空间,拉风又实用。杨洋认为,“好设计从来都是服务于人的。好看是加分项,好用才是必选项。颜值和实力同时在线,追光S可以说是‘样样都心动’。”

杨洋现场体验了岚图追光S的座舱,被其营造出的松弛感打动。该车得房率90%同级最大,二排的腿部和头部空间都非常充裕。不仅空间大,储物也多。岚图追光S前备箱80L带排水功能,后备箱容积可拓展至1744L,轻松容纳桨板、滑雪板等超大尺寸户外装备,“超大空间,什么样的生活都装得下,”杨洋点赞道:“这才是真正的‘空间自由’,岚图追光S的空间体验‘样样都越级’。”
满级享受还体现在座椅上。主副驾双零重力座椅支持SPA级气动按摩功能,后排12层云感大沙发,全家出行,每个人都坐得舒服。后排座椅靠背支持电动可调,最大调节角度37°。杨洋体验后表示:“坐进去是享受,坐久了是疗愈。”
视听体验上,岚图追光S把专业级音乐厅搬进座舱,配上4D律动座椅,听觉、体感双重沉浸,关上车门就是一座移动音乐厅,让杨洋直呼“不想下车”。周末近郊露营,6kW外放电,电磁炉、投影仪、咖啡机全都安排上,户外party用电自由,移动氛围灯还能拿下车为露营、拍照增加氛围感,杨洋称赞道:“日常通勤和周末出行都能打,岚图追光S‘样样都有趣’。”
岚图追光S还有随时出发说走就走的底气。98度大电池,电驱工况效率93.8%全球领先,CLTC续航最高740公里,日常通勤可一周一充。全域800V高压平台,标配5C超充电池,10分钟就能从20%充到80%,15分钟补能577公里。
岚图追光S的上市,不仅是一款新车的发布,更是对传统豪华的颠覆。它以原创科技FUV重新定义高端出行,将百万级超跑体态、百万级华为乾崑四激光智驾、三百万级驾趣体验以及无价的安全设计,全面带入20万级市场。从技术追赶到品类引领,岚图追光S正以硬核实力打破海外品牌溢价,引领属于“华流”的豪华新范式,向世界宣告中国汽车向上突破的底气与实力。
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